توضیحات
کارایی سنسور اکسیژن
سنسور اکسیژن نیسان یورو 2، قطعه ای کوچک و الکترونیکی است که در برخی از خودروها روی ابتدای مسیر لوله اگزور و در برخی دیگر بر منیفولد دود و یا جایی دیگر بسته می شود. لازم به ذکر است که برخی از خودروها دارای یک سنسور اکسیژن بوده و برخی تعداد بیشتری از این سنسور دارند. این موضوع به مدل خودرو بستگی خواهد داشت.
خودروهای دارای دو سنسور اکسیژن، یک سنسور در بخش ورودی مخزن کاتالیست داشته و سنسور دیگر در قسمت خروجی آن نصب می‌شود. طبیعتا در این خودروها میزان آلایندگی به شکلی بهینه تر کنترل می گردد. (مخزن کاتالیست وظیفه پاک سازی گازهای سمی خودرو و در نتیجه کاهش آلایندگی هوا را برعهده دارد. به این صورت که گازهای هیدروکربن را به دو مولکول آب و دی اکسید کربن تبدیل ساخته و اکسید ازت را نیز به ازت بدل می سازد.
سنسور اکسیژن مسئولیت رصد دائمی مخلوط سوخت را برعهده دارد. در صورتی که نسبت هوا و سوخت در تناسب درست قرار نداشته باشد، احتراق به درستی انجام نخواهد شد. به این شکل علاوه بر ازدیاد مصرف سوخت، میزان آلایندگی خودرو نیز بالا می‌رود. کامپیوتر خودرو، در شرایط آب و هوایی و میزان درجه حرارت مختلف، نسبت هوا به سوخت را تعیین کرده و سنسور اکسیژن می باید این نسبت را تنظیم نماید.
اختلاف میزان اکسیژنی که درون لوله اگزوز و هوای بیرون وجود دارد، ولتاژی در سنسور اکسیژن ایجاد می کند. این ولتاژ به ECU خودرو منتقل شده و ECU یا همان کامپیوتر به این شکل توازن مخلوط سوخت و هوا را حفظ می نماید.
علائم خرابی سنسور اکسیژن نیسان یورو 2
۱- روشن شدن چراغ چک
یکی از ساده ترین روش‌ها برای آگاهی از خرابی سنسور اکسیژن، روشن شدن چراغ چک آن خواهد بود. از این روی است که همیشه توصیه می‌شود تا نسبت به چراغ‌های پشت آمپر توجه کافی داشته باشید.
۲- بوی نامطبوع سوخت از اگزوز
علامت بعدی خرابی سنسور اکسیژن نیاز به کمی دقت و مشامی تیز دارد. در صورتی که احساس کردید بوی دود خارج شده از اگزوز متفاوت بوده و چیزی شبیه به سوختن بنزین خام از آن استشمام می‌شود، باید نسبت به خرابی سنسور اکسیژن شک کنید. (البته تمام خودروها این چراغ هشدار را در چراغ‌های پشت آمپر خود نداشته و نمی‌توانید از این روش برای پی بردن به سلامت یا معیوب بودن سنسور استفاده نمایید.)
۳- افزایش مصرف سوخت
زمانی که سنسور اکسیژن مشکلی داشته باشد، متوجه افزایش سوخت غیرمتعارف خواهید شد. (باز این مورد نیز صد در صد قابل اتکا نیست. زیرا برخی اوقات تغییر در نحوه رانندگی شما می‌تواند علت بالا رفتن میزان مصرف باشد.
عیب یابی ظاهری
ایراد های محتمل برای سنسور اکسیژن نیسان یورو 2 در شکل های زیر توضیح داده شده اند:
https://www.faraneed.com/wp-content/uploads/2020/11/10032105a-500×329.jpg
نشانه: دوده گرفتن محافظ سنسور
عامل: غنی سوختن بنزین و ترکیب نامناسب سوخت و هوا
https://www.faraneed.com/wp-content/uploads/2020/11/10032107a-500×329.jpg
نشانه: رسوبات سفید یا خاکستری بر روی محافظ سنسور
عامل: روغن سوزی موتور یا وجود آلاینده در سوخت
https://www.faraneed.com/wp-content/uploads/2020/11/10032106a-500×329.jpg
نشانه: رسوبات درخشان بر روی محافظ سنسور
عامل: وجود سرب درسوخت
https://www.faraneed.com/wp-content/uploads/2020/11/10032108a-500×329.jpg
نشانه: خرابی ظاهری سنسور و علائم کج شدگی یا فرورفتگی
عامل: جایگذاری نامناسب سنسور در جای خود
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.