سنسور مپ پژو 206

توضیحات

 سنسور مپ پژو 206، محل قرارگیری  آن دقیقاً بعد از دریچه گاز است و به همین دلیل کامپیوتر خودرو می تواند با تخمین میزان هوای وارد شده به هر سیلندر، میزان سوخت لازم برای پاشش در هر سیلندر و زمان دقیق جرقه زدن شمع برای آن را مشخص کند. به این ترتیب، میزان مصرف سوخت و میزان آلایندگی موتور در کم ترین مقدار قرار می گیرد و عملکرد موتور نیز بسیار نرم و بدون لرزش می شود. یکی از مهم ترین بخش های کنترلی خودرو بخش پاشش سوخت و احتراق است.

 نحوه ی کارایی سنسور مپ پژو 206

هنگامی که دریچه گاز نیمه باز است، فشار اندازه گیری شده توسط داده های سنسور مپ کم تر از فشار محیط است، زیرا به دلیل مکش سیلندر، فشار درون منیفولد کم تر از فشار محیط می شود. از سویی هنگامی که دریچه گاز کاملاً باز است، هوا با فشار اتمسفر وارد منیفولد می شود و تجزیه و تحلیل با توجه به این اطلاعات، میزان سوخت لازم برای احتراق بهینه و استوکیومتری را پاشش می کند و با توجه به فشار هوای وارد شده زمان جرقه زنی شمع را برای هر سیلندر مشخص می کند.

یک سنسور مپ سالم هنگامی که سوییچ باز می شود باید قبل از روشن شدن موتور فشار هوای محیط را نشان دهد. این مقدار باید توسط دستگاه دیاگ خوانده شود و با فشار واقعی جو مقایسه شود. برای پیدا کردن فشار جو از سایتهای مربوط به هواشناسی یا کانالهای هواشناسی محلی کمک بگیرید. باید از عدم نشتی شیلنگ خلا سنسور مپ مطلع شوید. با پمپ خلا می توان از عدم نشتی خود سنسور اطمینان حاصل کرد. سنسور باید خلا را حفظ کند و در صورت نشتی باید تعویض شود.

کامپیوتر خودرو برای این که بتواند بخش های مختلف خودرو را کنترل کند، نیاز دارد اطلاعاتی را از آن بخش ها دریافت کند و با تجزیه و تحلیل آن داده ها بتواند برای عملکرد آن بخش تصمیم بگیرد و دستورات لازم را به آن بخش ارسال کند.

علائم خرابی سنسور مپ پژو 206

مشکلات فراوانی در اثر خراب یا معیوب بودن مپ سنسور ممکن است برای خودرو پیش بیاید که شامل موارد زیر است:

ریپ زدن و سه کار کردن خودرو

لرزش خودرو در حالت های نرمال

دوده گرفتن سر شمع ها

 پيش از اقدام به تعويض مپ سنسور به نكات زير توجه شود

1- به بخش هاي الكترونيكي و اتصالات آن توجه كنيد . ممكن است فيشي كه از سيم كشي به سنسور متصل شده است خراب شده و يا اتصال درستي نداشته باشد.

2-  مپ ها داراي يك ورودي هوا مي باشند كه برخي از مپ ها يكي از شيلنگ هاي مكش دريچه گاز به آن متصل مي شود و مپ از اين طريق ميزان خلا منيفولد را اندازه گيري مي كند؛ هر گونه سوراخ و يا نشتي در مسير اين شيلنگ باعث بد كار كردن موتور مي شود و شما را به اشتباه مي اندازد كه مپ سنسور خراب است

3- هر شكاف اضافي در منيفولد هوا و يا خراب شدن اورينگ مپ سنسور، موجب مي شود خلا داخل منيفولد تغيير كرده و مپ سنسور پارامتر اشتباه به ECU دهد و موتور بد كار كند و تشخيص اشتباه داده شود كه مپ سنسور خراب است

در صورتي كه سنسور مپ پژو 206 در تمامي نكات بالا كاملا سالم مي باشد