توضیحات
بلبرینگ واتر پمپ پژو 405، قلب واتر پمپ می باشد که تمام بارهای حرکتی در واتر پمپ را به دوش میکشد. اگر کوچکترین خللی در کارکرد بلبرینگ واتر پمپ پژو 405 پیدا شود، واتر پمپ از کار می افتد و یا کارکرد آن دچار مشکل می شود و در نتیجه دمای آمپر بالا می رود.
بلبرینگ واژه‌ای است که در بسیاری از قطعات صنعتی از جمله خودرو وجود دارد. به همین دلیل نام آن برای همه آشناست. اما باید گفت بلبرینگ در حقیقت نوعی از چرخ دنده است. فعالیت این قطعه در خودرو با سایر تولیدات صنعتی تفاوت دارد. بلبرینگ ها یکی از پر اهمیت ترین قطعات در قسمت جلوبندی خودرو می باشند و به همین دلیل سلامت آن ها باید به صورت منظم بررسی شود.
نحوه عملکرد
واتر پمپ یک پمپ گریز از مرکز ساده است که بوسیله تسمه که به میل لنگ وصل شده به حرکت در می آید. واتر پمپ مایع خنک کاری کننده را با فشار به داخل محفظه های آب موتور هدایت می کند.
واتر پمپ بوسیله نیروی گریز از مرکز، مایع را از داخل موتور به چرخش در می آورد و این پمپ کردن بدون توقف تا زمانی که خودرو روشن است ادامه پیدا می کند. مجرای ورودی واتر پمپ در نزدیک مرکز آن قرار دارد.
پره‌های واتر پمپ، مایع خنک کننده را به بیرون هدایت میکند. به طور کلی واتر پمپ، مایع را با فشار ابتدا از موتور و سرسیلندر عبور داده و سپس به رادیاتور هدایت میکند.
انواع بلبرینگ
1- بلبرینگ با ساچمه گرد
2- بلبرینگ با ساچمه استوانه ای
3- بلبرینگ با ساچمه سوزنی
4- بلبرینگ با ساچمه مخروطی
ساختمان واتر پمپ
واتر پمپ مکانیکی از بلبرینگ، سه شاخه نصب واتر پمپ، کاسه نمد مجموعه پره های واتر پمپ، صحفه فاصله انداز، شفت واتر پمپ، پوسته واتر پمپ با یک واشر ویکتوری که به بدنه بسته می شود، تشکیل شده است.
به یک طرف میله آب پخش کن و به طرف دیگر آن قوطی و پروانه بسته شده و به وسیله گردش میل لنگ و تسمه پروانه، قوطی نیز می گردد و توسط پروانه آب پخش کن به کار می افتد و آب را با فشار به جریان می اندازد.
برای اینکه واتر پمپ راحت تر کار کند مابین پوسته و میله یک بلبرینگ کار گذاشته شده که در داخل بلبرینگ بعضی از واتر پمپ ها گریس مخصوص وجود دارد که احتیاج به گریس کاری ندارند.
همچنین برای جلوگیری از ریختن آب داخل واتر پمپ به بیرون از فیبر و فنر استفاده شده که به آن کاسه نمد نیز می گویند پشت فیبر و فنر سوراخی برای هوا وجود دارد که اگر گرفته شود فیبر و فنر خراب می شود.
ساختار بلبرینگ
برای ساخت بلبرینگ از ایده ی بسیار ساده ای استفاده شده است. به گردش در آوردن اجسام نسبت به کشیده شدن آن ها بر روی هم، اصطکاک کمتری تولید می کند.
مثال: چرخ های ماشین شما مانند بلبرینگ های بزرگی هستند که اگر قرار بود به جای آن ها چوب های اسکی قرار بگیرند به حرکت در آوردن آن ها بسیار سخت تر می بود.
نقش حیاتی بلبرینگ در خودرو
بلبرینگ را باید یکی از مهمترین اجزاء مجموعه چرخ ها دانست. بلبرینگ شامل یک قطعه فلزی دایره‌ای، شیار و گوی هایی که درون این شیار قرار دارند، می باشد. بلبرینگ صدای چرخش مجموعه چرخ و متعلقات آن را کاهش داده و موجب نرمی و تسهیل حرکت خودرو می شود.
بلبرینگ ها معمولا در جاهایی به کار می روند که بار وارده به نسبت کوچک باشد. در یک بلبرینگ بار از لایه خارجی به گوی‌ها اعمال و از آنجا فشار به لایه داخلی منتقل می شود.
وظیفه و کار واتر پمپ
چون همیشه در قسمت پائین رادیاتور آب خنک و در بالای آن آب گرم برگشتی از موتور وجود دارد لذا برای رساندن آب جهت خنک کردن قطعات موتور از شلنگ پائین رادیاتور استفاده می شود.
آب از شلنگ پائین به وسیله مکش واتر پمپ وارد کانالهای بدنه سیلندر موتور می شود و در اطراف سیلندرها گردش کرده و ضمن خنک کردن آنها خود آب مقداری ولرم شده و از کانال های سیلندر به گرمترین نقطه موتور که سرسیلندر است وارد می شود.
در سر سیلندر از اطراف سوپاپ ها و شمع ها عبور کرده و آنها را نیز خنک می نماید و چون آب در سرسیلندر گرم می شود لذا از طریق ترموستات و لوله بالا جهت خنک شدن وارد رادیاتور می شود که این گردش سریع و راحت آب به وسیله واتر پمپ انجام می شود.
علائم خراب شدن واتر پمپ
دمای موتور به شدت بالا می رود و فن دائما کار می کند ولی آمپر دما پایین نمی آید.
شایع ترین مورد در خرابی واتر پمپ، نشتی آب از آن است و معمولا باید تعویض گردد.
نکاتی برای جلوگیری از خرابی واتر پمپ :مایع خنک کننده را در فاصله های زمانی توصیه شده توسط کارخانه سازنده، عوض کنید. مایع خنک کننده ی فرسوده و قدیمی باعث میشود که واتر پمپ زنگ بزند و خراب شود.
هنگام تعویض تسمه واتر پمپ به هم تراز بودن آن با پولی و شل یا سفت نبودن تسمه دقت کنید. تسمه ای که شل باشد، تراز نشده باشد و یا بیش از حد کشیده شده باشد، از عملکرد مناسب پمپ آب و سایر لوازم جانبی جلوگیری می کند و می‌تواند به شفت پمپ، بلبرینگ و آب بندی ها آسیب برساند.
مشکل داغی بیش از حد موتور را سریعا رفع کنید. زیرا به پروانه داخل واتر پمپ و آب بندی موتور آسیب جدی وارد میکند.
نتیجه گیری:
در مجموع با توجه به نکات ذکر شده در بالا یکی از قطعات مهم و کلیدی خودرو واتر پمپ به شمار می‌رود که خرابی آن می‌تواند خسارات جبران ناپذیری نظیر موتور سوزی و سوخت واشر سر سیلندر را به همراه داشته باشد.
لذا با بررسی و بازدید از این قطعه مهم در خودروی خود از سلامت آن مطمئن شوید و در صورت نیاز به تعویض حتما از برندهای معتبر بازار استفاده نمایید.
نشانه های خرابی بلبرینگ واتر پمپ پژو 405
اگر چه واتر پمپ ها عمر طولانی تری نسبت به بقیه اجزای خودرو دارند، اما به این معنی نیست که خراب نمی شوند. مانند هر وسیله مکانیکی دیگر، واتر پمپ ها چند علامت هشدار دهنده دارند که نشان می دهد در حال خراب شدن هستند.
برای شروع باید بدانید که تشخیص خرابی واتر پمپ بسیار دشوار است. اطلاعات زیر تنها برای کمک به کاهش زمان برای یافتن مشکل واقعی است.
جلوگیری از خرابی بلبرینگ واتر پمپ پژو 405
1- مایع خنک کننده را در فاصله های زمانی توصیه شده توسط کارخانه سازنده، عوض کنید. مایع خنک کننده ی فرسوده و قدیمی باعث میشود که واتر پمپ زنگ بزند و خراب شود.
2- هنگام تعویض تسمه واتر پمپ به هم تراز بودن آن با پولی و شل یا سفت نبودن تسمه دقت کنید. تسمه ای که شل باشد، تراز نشده باشد و یا بیش از حد کشیده شده باشد، از عملکرد مناسب پمپ آب و سایر لوازم جانبی جلوگیری می کند و می تواند به شفت پمپ، بلبرینگ و آب بندی ها آسیب برساند.
3- مشکل داغی بیش از حد موتور را سریعا رفع کنید. زیرا به پروانه داخل واتر پمپ و آب بندی موتور آسیب جدی وارد میکند.
4- از یک واتر پمپ باکیفیت استفاده کنید تا سیستم خنک کننده ی ماشین شما در شرایط بهینه و برای مدت طولانی تری کار کند.
5- هنگامی که واتر پمپی که با تسمه تایم کار میکند را تعویض میکنید، تسمه تایم را هم همزمان تعویض کنید، مخصوصا زمانی که واتر پمپ نشتی داشته باشد. تسمه تایم فرسوده به واتر پمپ آسیب میزند. در بیشتر موارد، واتر پمپ و تسمه تایم عمر مفید یکسانی دارند و شما میتوانید با تعویض همزمان آنها در پول و وقت خود صرفه جویی کنید.
بنابراین اگر به وسیله نقلیه خود توجه داشته باشید و نشانه های نارسایی واتر پمپ را به موقع ببینید، میتوانید از صدمات جدی به خودروی خود جلوگیری کنید.
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.