ناموجود
تضمین معامله امن
تضمین صحت کالا
ارسال به موقع
ارسال رایگان
بین سالهای ۱۹۵۰ تا ۱۹۶۰ میلادی کمپانی شورولت اولین نوع سوزن انژکتور مکانیکی را ارائه کردند.شرکت کرایسلر اولین شرکتی بود که خودروهای انژکتوری را روانهٔ بازار کرد. با اختراع ترانزیستور و دیود در سال ۱۹۶۸ میلادی شرکت خودرو سازی فولکس نمونهٔ اولیهٔ سوزن انژکتورهای امروزی را تولید کر د.
سیستم انژکتوری در خودرو در واقع عملکردی مشابه کاربراتور را دارد که همان مخلوط کردن سوخت و هوا به نسبت لازم و تزریق آن به موتور است. ولی به دلیل ماهیت اجزاء آن و سیستم متفاوت، این عمل بسیار دقیقتر و مطلوبتر انجام میشود. ضمناً موجب پایین آمدن مصرف سوخت خودرو و میزان آلودگی هوا میگردد.
سوزن انژکتور نیسان پیکاپ درقسمت ورودی سیلندر خودرو قرار دارد و عملیات پاشش سوخت به درون سیلندر را انجام میدهد. سوزن انژکتوربا داشتن اورینگ، فیلتر ورودی، بدنه انژکتور، سولونوئید، سوراخ خروجی و درپوش محافظ از اجزای تشکیلدهنده سیستم انژکتوری خودرو بهشمار میآید که با یکدیگر عملیات مخلوط کردن سوخت و هوا را با دقت و راندمان بالاتری نسبت به کاربراتور انجام میدهند.
وظیفه این قطعه این است که سوخت را به صورت کاملا پودری در داخل محفظه احتراق پاشش کند. پاشش بر روی سوپاپ هوا در زمان مکش انجام می شود. هر چه ذرات بنزین توسط سوزن انژکتور ریزتر پاشش شوند ترکیب آنها با هوا بهتر خواهد بود و در نتیجه احتراق به صورت کامل تری انجام می شود. گاهی اوقات راننده خودرو با مشکلاتی از قبیل روشن نشدن خودرو، افت قدرت خودرو، کاهش شتاب، لرزش و … مواجه میشود که به نوعی نشان از خرابی این قطعه کوچک سیستم انژکتور است و باید سریعا سرویس شود.
. از مهمترین و رایجترین علائم خرابی سوزن انژکتور، میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
بنابراین اگر با هر یک از این علائم در خودرو انژکتوری خود مواجه شدید، در سریعترین زمان ممکن به تعمیرکار متخصص و با تجربه مراجعه کنید.
یکی از بهترین راهکار ها برای رفع مشکلاتی که در بخش علائم خرابی انژکتور معرفی شد،انجام شستشوی انژکتور می باشد. هنگامی که انژکتورها گرفته شوند پاشش سوخت به میزان کافی انجام نشده و در نتیجه نسبت هوا به سوخت افزایش می یابد که در نهایت منجر به احتراق ناقص می شود.
درمورد این محصول دیدگاه درج کنید.
سوزن انژکتور نیسان پیکاپ
هنوز بررسیای ثبت نشده است.