توضیحات
پیشرانه هر خودرویی که با آب خنک می‌شود یک دستگاه کوچک به نام «ترموستات» دارد که بین پیشرانه و رادیاتور قرار گرفته است. قطر ترموستات در اکثر خودروها حدود ۵ سانتی‌متر است.
وظیفه ترموستات مسدودکردن مسیر جریان مایع خنک‌کننده به سمت رادیاتور در زمان سردی پیشرانه است. هنگامی که پیشرانه سرد است مایع خنک‌کننده اطراف آن جریان پیدا نمی‌کند.
وقتی که پیشرانه به دمای کاری ایده‌آل خود می‌رسد که معمولا حدود ۹۵ درجه سانتی‌گراد است، ترموستات باز می‌شود. این قطعه سبب می‌شود که پیشرانه در سریع‌ترین زمان ممکن به دمای ایده‌آل برسد و از این طریق فرسایش، تشکیل رسوبات و آلاینده‌های خروجی را کاهش می‌دهد.
علائم خرابی ترموستات
- بالا رفتن دمای موتور به بیش از حد مجاز و حتی جوش آوردن خودرو در همان دقایق اولیه روشن شدن خودرو
- تغییرات مداوم درجه آمپر به طور نامنظم
- نشت آب رادیات از قسمت های مختلف خودرو
- افزایش غیر طبیعی مصرف سوخت
- مصرف زیاد روغن موتور
- جوش آمدن مایع رادیاتور
- قرار گرفتن آمپر آب در محدود قرمزرنگ
- نشت مایع رادیاتور در محل نصب ترموستات یا بست شلنگ‌ها یا هوزینگ ترموستات
این موارد از جمله شایع ترین علائم خرابی ترموستات در خودرو هستند که با هزینه ای اندک و تعویض ترموستات می توان از تمامی آن ها جلوگیری نمود.
یکی از مواردی که باید به آن توجه نمود این است که برخی از افراد در تابستان که دمای هوا نسبتا بالا است، ترموستات را به طور کلی از مدار خارج می کنند که این ممکن است برای خودرو مشکلاتی را ایجاد کند.
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.