توضیحات
نحوه عملکرد پلوس
پلوس یکی از مهم ترین قطعات در جلو بندی خودرو است که وظیفه محافظت از آن بر عهده گردگیر و بلبرینگ گردگیر پلوس می باشد. نیروی تولید شده توسط موتور ماشین به جعبه دنده یا همان گیربکس منتقل شده و سپس توسط میل گاردان به دیفرانسیل منتقل می شود.
در این میان دیفرانسیل وظیفه تنظیم دور چرخ ها را به عهده دارد و مابین چرخ های عقب و یا جلو، راست و چپ و در ماشین های دو دیفرانسیل هم در جلو و هم در عقب، قرار دارد.
برای این که نیروی وارد شده به دیفرانسیل به چرخ ها منتقل شود، میله ای از درون دیفرانسیل به چرخ سمت راست و چپ وصل شده که پلوس نامیده می شود. مهم ترین علت خرابی پلوس، پاره شدن گردگیرهای آن است.
گردگیر پلوس
قطعه‌ای است قیف مانند که مابین چرخ و گیربکس، ناحیه ای که نیرو در حال انتقال است نصب می گردد. به دلیل مکان قرارگیری گردگیر در سیستم خودرو و ارتباط مستقیم آن با گیریس موجود در گیربکس بسیار حساس بوده و بعد از مدتی از بین می رود و فاسد می شود که این فاسد شدن منجر به آسیب های جدی تر در قطعه و پارگی آن می شود که در نهایت باعث پس دادن گیریس شده و همچنین باعث قفل کردن موتور و از بین رفتن آن می شود.
گردگیرها در بعضی اوقات به آب بندی خودرو نیز کمک می کند. اگر همیشه در هنگام سرویس خودرو گردگیرها چک شود در این صورت، اگر پارگی داشته باشند میتوان با تعویض آنها از خرابی سر پلوس جلوگیری کرد.
این قطعه در عین ساده به نظر رسیدن در نگاه اول بسیار قطعه‌ای حساس و استراتژیک است و استفاده از نوع بی کیفیت آن می‌تواند خسارت و هزینه بسیار زیادی جهت تعمیرات خودرو برجای بگذارد.
اگر گردگیر پلوس دچار خرابی باشد به طوری که گرد و غبار به سر گیربکس و سر پلوس برسد، احتمال خرابی این دو قطعه بسیار بالا می رود. در این صورت متذکر می شویم که حتما از سلامت گردگیرها بررسی به عمل آید و از جنس خوب و با کیفیت استفاده شود. به همین دلیل شرکت ها در بازار داغ رقابت رو به سوی قطعه با کیفیت آورده اند تا با استفاده از قطعات و لاستیک های با دوام در این بازار خود را تثبیت کنند.
نکته ای دیگر که می توان به آن اشاره کرد، ویژگی ضد روغن بودن گردگیر ها می باشد. چرا که در زمان استفاده با گریسی که در پلوس وجود دارد برخورد می کنند که این برخورد باعث می شود گردگیر از حالت عادی خود خارج شده و مقاومت خود را از دست بدهد. بنابراین گردگیرهای ضد روغنی تحمل بالاتر و کیفیت بهتری دارند.
گردگیرها در هر خودرو شامل دو مدل هستند:
- گردگیر پلوس سمت گیربکس inner boot
- گردگیر پلوس سمت چرخ Outer Boot
وظیفه گردگیر پلوس
عملکرد کلی گردگیرها محافظت از قطعات جانبی یا درونی آنهاست. بدین صورت که مانع از ورود گرد و خاک به قطعه شده و به نوعی وظیفه محافظ را بر عهده دارد. در بعضی قطعات که دارای گریس هستند نیز از خروج گریس قطعه به بیرون جلوگیری می کند. چنانچه این قطعه خراب شود باعث خرابی قطعه اصلی می شود.
نقش حیاتی بلبرینگ گردگیر پلوس در خودرو
بلبرینگ گردگیر پلوس را باید یکی از مهمترین اجزاء مجموعه چرخ‌ها دانست. این قطعه شامل یک قطعه فلزی دایره‌ای است که شیار و گوی‌هایی که درون این قطعه فلزی قرار دارد باعث کاهش صدای چرخش مجموعه آن می شود، که موجب نرمی و راحتی حرکت خودرو می شود. بلبرینگ ها معمولا در جاهایی به کار می‌روند که بار وارده به نسبت کوچک باشد. در یک بلبرینگ ، بار از لایه خارجی به گوی‌های داخل قطعه فلزی رفته و از آنجا فشار به لایه های داخلی منتقل می شود.
علائم خرابی بلبرینگ گردگیر پلوس
تمامی قطعات خودرو پیش از آن که به صورت کامل خراب شوند، نشانه‌هایی را از خود بروز می‌دهند که بهتر است نسبت به این نشانه‌ها حساس بوده و علائم خرابی هر قطعه را شناخت. خرابی بلبرینگ گردگیر پلوس نیز علائم مختلفی دارد که مهم ترین آن لرزش فرمان و شنیده شدن صدا از چرخ‌ها است.
همانطور که گفته شد، یکی از وظایف بلبرینگ، کاهش صدا بین دو قطعه است بنابراین اگر صدای ناهنجار از چرخ‌ها به گوش رسید احتمال دارد بلبرینگ‌ها دچار مشکل شده باشد. در حقیقت این صدا مانند این است که چیزی به چرخ گیر کرده و با افزایش سرعت خودرو ریتم صدا نیز تندتر می شود.
نصب نامناسب بلبرینگ در خودرو
هر قطعه ای در خودرو پس از مدتی دچار خرابی یا ایراد می‌شود. اما عواملی نیز وجود دارند که خرابی زود هنگام به وجود می‌آورند. در مورد بلبرینگ گردگیر پلوس، نصب نامناسب یکی از مهمترین عواملی است که منجر به خراب شدن این قطعه می شود. برای نصب صحیح بلبرینگ‌ها روش‌های گوناگون وجود دارد.
از جمله روش هایی که برای نصب بلبرینگ چرخ استقاده می شود. مکانیکی، هیدرولیکی و گرمایی است که در صورت رعایت نکردن نصب درست بلبرینگ ها، خرابی زود هنگام به وجود می آید. علاوه بر این موارد، روان‌کاری نادرست، آلودگی و خستگی نیز می‌تواند، منجر به خرابی این قطعه شود. اگر فشار بیش از حد به بلبرینگ ها وارد شود و عایق کاری به صورت صحیح انجام نشود ممکن است این قطعه دچار مشکل شود.
جنس بلبرینگ گردگیر پلوس
جنس بلبرینگ گردگیر پلوس فولاد آلیاژ گرم است. که جنس آن به اندازه کافی سخت شده است، یعنی غیرقابل نفوذ است. مطالعاتی كه ازجنس بلبرینگ به دست آمده است، شامل ظرفیت سختي برای تحمل بار در بلبرینگ ، مقاومت خستگي تحت شرایط تماسی و شرایط روانكاری می باشند.
اصطكاک، كرنش، واكنش شیمیایی روانكارهای خاص، حلال ها، خنک كننده ها و مبردها می باشد. اهمیت نسبی ملاحظات فوق می تواند تحت تاثیر عوامل و عملكردهای دیگر مانند خوردگی، دمای بالا، بارهای شوک و یا تركیبی از این شرایط و دیگر شرایط قرار گیرد.
علل تعویض بلبرینگ
- سایش (به علت نفوذ گرد و غبار)
- شکستن قفسه (نصب نامناسب بلبرینگ)
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.